外观年青时髦，内饰用料也不错，空间关于紧凑型SUV来说彻底够用。开起来很稳，雨天和高速行驶也比较有决心，续航体现不错，充电速度也快。车机反响很快，语音操控便利，日常用起来挺省心。

  前备厢不能语音或屏幕敞开，操作略微费事一点，扶手箱向后敞开时也有点挡手。

  开了一段时间下来，全体仍是挺满足的，外观、空间、驾驭感触和智能化体现都不错，考虑到十多万元的价格，归纳性价比的确挺高。

  选这台首要看中六座大空间，家用出行很沉着。255km纯电续航日常通勤彻底够用，大都时分用电就够，本钱很低。乾崑智驾跑高速、快速路体现靠谱，远程开车能减轻不少担负。尊享版装备很真实，一二排座椅带通风加热按摩，还有二排腿托、小桌板、车载冰箱、后排文娱屏，全家出行舒适性拉满，鸿蒙座舱交互流通，车内功用完全，家用一步到位。

  亏电急加快的时分，发动机噪音传入车内清楚明了，高速120km/h风噪胎噪操控一般。城区高阶智驾需求额定订阅，杂乱路口仍是得时间接收。车身尺度偏大，市区窄路、泊车需求多习惯，第三排腿部空间只合适近距离乘坐，长期坐会略显短促。

  全体是倾向家庭用户的插混六座SUV，空间、续航、智驾和舒适装备是中心优势，合适常常全家出行。但高速NVH、第三排舒适性存在短板，合适家用为主、常常跑高速，能承受车身偏大的朋友下手；假如很少用到二排高端舒适装备，其实可优先考虑更低装备版别，没必要盲目上尊享版。

  质量缺点严峻，售后服务拉胯，客服反应途径也仅仅铺排。去了4趟4s店修理计划毫无效果，修修补补，补补修修，质保期内都这样，过保都不敢想。半个月过去了毫无有用解决计划，又是tmd离谱的打胶调查。怎样不把群众厂的大门也封死别卖了

  最满足的仍是座椅舒适度和鸿蒙车机。日产的座椅的确比较舒畅，软硬适中，支撑也不错，主驾还有通风和按摩，长期开车不会觉得太累。鸿蒙车机用起来也很顺手，导航、语音操控、手机互联这些功用都比较流通，全体智能体会提高显着。

  不太满足的是动力体现，特别高速超车时加快呼应比较慢，需求提早留出一些余量。别的车速上来今后，A柱邻近的风噪和粗糙路面的胎噪清楚明了，隔音还有提高空间。车机运用数量也不算多，期望后续OTA能进一步丰厚。

  全体来看，天籁鸿蒙版给我的感触仍是挺不错的，座椅舒适、空间有用，车机也比曾经的合资车有了显着前进。尽管动力和隔音还有一些缺乏，但作为家用车，日常运用的舒适性和便利性仍是比较让人满足的。

  我很宠爱这一个车的规划，颜值很高，外国和内饰都不错，用料很厚实，特别有高档感。动力体现非常好，起步加快很快，中后段加快也可以令人满足。品牌这块，零跑也仍是很靠谱的，近几年开展很敏捷，比较令人定心。

  续航的确略微差点，达到率不算很高。假如是高速 开空调.......嗯，多多少少会有点路程焦虑。

  零跑这个品牌我一向重视，创业初期其实挺难的，没想到让他扛下来了，现在开展很好，作为新势力品牌，靠谱真的太重要了，否则没几年跑路了，忒难过。零跑Lafa5我觉着就有点高尔夫的那个感觉，运动时髦、操控性好，年青用户肯定会非常喜欢。